これらのハイテク、低排出のイノベーションは、輸送の未来になる可能性があります

2022年08月08日
Yara Birkelandは、その建設業者が世界初のゼロエミッションの自律型貨物船と呼んでいるものです。船は年末までにノルウェーの2つの町の間を最初に移動する予定です。クリックして、未来を変えるために設定されたトランスポートのその他の形式を確認してください。
Knut Brevik Andersen/Yara International ASA
Yara Birkelandは、その建設業者が世界初のゼロエミッションの自律型貨物船と呼んでいるものです。船は年末までにノルウェーの2つの町の間を最初に移動する予定です。クリックして、未来を変えるために設定されたトランスポートのその他の形式を確認してください。
ここにレンダリングとして描かれているOceanbirdは、風力発電の大西洋横断自動車運搬船であり、標準的な自動車運搬船と比較して、炭素排出量を90%削減します。
グリーン化するのは海運会社だけではありません。世界中の都市が電気フェリーを採用しています。ノルウェーのスタートアップZeabuzは、自動運転の電気フェリー(ここではレンダリングとして描かれています)が都市の水路の復活に役立つことを望んでいます。
中国では、7月20日、中国東部の山東省青島の生産ラインから新しいリニアモーターカーが転がります。最高速度は時速600 kmで、現在世界最速の地上車両です。
寝台列車やバスは私たちのほとんどが一晩の旅行に目をつぶる方法かもしれませんが、トロントを拠点とするAprilli DesignStudioのデザイナーSteveLeeによる自動運転のホテルスイートのこのレンダリングは、将来的に豪華な代替手段を提供する可能性があります。
2019年12月、カナダの航空会社ハーバーエアは、世界初の全電気式のゼロエミッション民間航空機を運航しました。 6人乗りの水上飛行機には、magniXのmagni500全電気モーターが後付けされました。年間50万人の乗客を運ぶハーバーエアは、世界初の全電気航空会社になることを望んでいます。
時速1,000キロメートル(620マイル)までの速度に到達するハイパーループは、短距離飛行の持続可能な代替手段となる可能性があります。オランダの会社Hardt(ここではレンダリングとして示されています)は、2022年にオープンする予定のヨーロッパのハイパーループテスト施設での作業を開始しました。
ハイパーループは新幹線のようなもので、線路や線路がありません。フローティングポッドは、磁気浮上を使用して低圧鋼管を通して推進されます。 Virginは、ここに示されているXP-2車両で乗客を対象にテストを実行しています。
電動自転車の場合、未来は今です。ある小売業者は、e-バイクとe-スクーターの販売が今年230%増加したと報告しました。電動自転車は、ユーザーにペダリングを後押しし、少ない労力でさらに前進できるようにします。電動自転車は、Uberなどのライドシェアアプリでも利用できるようになりました。
低炭素旅行は、持続可能な燃料源に切り替えるだけでなく、輸送自体を再設計することでもあります。オランダのデルフト工科大学とオランダの航空会社KLMが設計した「Flying-V」飛行機は、燃料消費量を20%削減できます。最終的に、研究者は、液体水素のような持続可能な燃料源で灯油を切り替えることを望んでいます。
アラブ首長国連邦では、これらの未来的な外観のポッドが、ドバイと国境を接するシャルジャの400メートルのラインでテストされています。ベラルーシを拠点とするuSkyTransportは、ポッドが都市の交通問題の解決に役立つと述べています。
フランスの鉄道輸送会社AlstomによるCoradiaiLintは、世界初の水素を動力源とする旅客列車です。 2018年にドイツでテストを開始し、2020年9月にオーストリアで通常のサービスを開始しました。
水素航空は、短距離および中距離のフライトに持続可能なソリューションを提供する可能性があります。エアバスは9月に、100〜200人の乗客を運ぶことができる3機の水素を動力源とするゼロエミッション航空機の計画を発表しました。 2035年に最初のZEROe航空機を打ち上げることを望んでいます。

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